華為最新黑科技：一秒一公里

2023 年中秋國慶長假，318 川藏線上正迎來今年自駕人流量最密集的時刻，能不能搶到充電樁成了廣大車友們非常關心的問題。與此同時，華為官方宣布，由華為數字能源助力打造的318 川藏超充綠廊的多個全液冷超充站正式上線，為假期自駕新能源車提供 "一杯咖啡，滿電出發" 的極速充電體驗。

據 " 華為 " 官方微信公眾號介紹，國慶期間，由華為數字能源助力打造的川藏南線暨理塘至亞丁公路 ( 四川段 ) 沿線的天全服務區超充站、理塘康南旅游集散中心超充站、桑堆服務區超充站正式上線。318 國道理塘至亞丁公路是廣受國人關注的自駕游線路，全長 890 公里，被譽為 " 中國人的最美景觀大道 "。

此次上線的全液冷超充站，實現了以下三大優勢：

1、充電更快，" 一秒一公里 "：全液冷超充終端最大輸出功率 600kW，最大電流 600A，打造海拔最高、充電功率最大的充電基礎設施，在高海拔區域依然能為新能源車主們帶來充電如加油般的體驗。

2、設備可靠性高、使用壽命長：全液冷技術確保設備的高可靠性，在高原區域實現耐高溫、耐高濕，防灰塵、防腐蝕等，適應沿線的多種復雜工況。

根據華為官網的介紹，全液冷設計，相比傳統方案高可靠性提升 1 倍；相比傳統方案，相同工況下市電利用率提升 30%；使用壽命 15 年以上等優勢。

3、匹配所有車型，來車即充：一次充電成功率高達 99%，200-1000V 充電范圍匹配所有車型，包括特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車，在 318 川藏線上率先做到 " 來車即充，即充即走 "。

600kW 充電功率是什么概念？

一般來說，功率越大，充電越快，600kW 的充電功率，意味著 "1 小時可以充電 600 度 "。那么充 100 度電僅需 10 分鐘，充電效率大幅提升。以問界 M5 的電池容量不到 80 度電為例，如果能夠一直保持在 600kW 的功率，不到 10 分鐘就可完全充滿。

對比來看，市面上超充樁的普遍功率仍在 300kW 上下，特斯拉 V3 超充樁的峰值功率能夠達到 250kW，充電 15 分鐘跑 250 公里；保時捷 800V 高壓超充的峰值功率也達到了 270kW，從 5% 充至 80% 需 30 分鐘。

最后財聯社根據交易所互動易等公開信息，整理了華為液冷超充相關的概念股名單，供投資者參考。