河北、安徽、陜西三地因存在疫情防控通行過度管控等問題被通報，如何看待這一情況？過度管控會帶來什么影響？

4月18日全國保障物流疏通促進產業鏈供應鏈安穩電視電話會議召開后，在各方面共同努力下，全國交通網絡總體疏通，主要物流目標穩中向好，重點紐帶逐漸復工達產，物流保通保暢作業獲得階段性成效。但與此同時，單個地區疫情防控通行過度管控、重復核酸檢測等問題仍零星散發。近日，國務院物流保通保暢作業領導小組辦公室印發警示通報，通報了近期反映的一些突出問題： 一是河北張家口下花園西高速口防疫檢查點對一切外來卡車司乘人員，不管是否持有48小時內核酸陰性證明，都要求重新做一次“核酸檢測+抗原檢測”；不管司乘人員通信行程卡是否帶*號，一概要求掛號報備，否則不允許下高速。 二是安徽省安慶市宜秀區滬渝高速安慶收費站（眉山出口）防疫檢查點對來自外省低危險地區的卡車司機要求查驗48小時核酸檢測證明；合肥市方興大路收費站防疫檢查點對一切外地卡車司機以“留取核酸檢測樣本”名義，變相強制展開核酸檢測。 三是陜西省商洛市商洛東高速口防疫檢查點對來自外省涉疫地區貨運車輛，一概進行勸返，限制貨運車輛通行。河北、安徽、陜西存在疫情防控通行過度管控等問題被通報