-
6 月 14 日油價將迎年內第 11 輪調整，或將進入 10 元時代，距離油價天花板還有多遠？
洶涌新聞記者 楊漾 受世界原油強勁漲勢帶動，國內成品油零售價格將再創新高。據多家大宗商品資訊機構測算，到6月10日本輪成品油計價期第8個工作日，參考油種均價為每桶119美元左右，估計國內汽柴油上調起伏為340元/噸，調價窗口在6月14日24時。洶涌新聞以此測算，上述調幅折合升價約為0.26元。這意味著，本輪調整兌現后國內大部分區域95號汽油將突破或迫臨10元/升。 據洶涌新聞梳理，各省份5月30日…- 26
- 0
-
如何看待魅族「賣身」吉利，為什么手機市場難容「小而美」？
6月13日下午，國家市場監督管理總局發布湖北星紀年代科技有限公司收買珠海市魅族科技有限公司股權案案件公示。根據公示信息，星紀年代已與魅族科技以及觸及交易的股東簽署協議，星紀年代擬收買珠海魅族79.09%的股權。李書福實控星紀年代擬收買魅族 黃章持股降至不足10%- 28
- 0
-
比亞迪唐 DM-p 將于 6 月 9 日正式開啟預售，你對此款汽車都有哪些期待？
6月5日，榜首電動網從比亞迪官網收到信息承認全新比亞迪唐DM-p將于6月9日正式敞開預售，通過官方海報全新比亞迪唐DM-p總算拉開帷幕，正式亮相。唐作為比亞迪旗艦SUV車型，再相繼推出了唐DM-i和唐EV后，以高功能出名的唐DM-p車型也要聯袂上臺，唐DM-p可油可電，憑仗4.3秒破百和6.5L虧電油耗的優異體現沖擊三十萬混動SUV新標桿。 比亞迪唐EV車型剛剛上市，唐DM-p作為功能更強的混動版…- 17
- 0
-
特斯拉回應比亞迪將為其供電池，稱「沒聽過這個消息」，真實情況如何？兩公司有可能合作嗎？
財經網科技6月9日訊，比亞迪履行副總裁廉玉波昨日在接受 CGTN 采訪時表明：比亞迪將為特斯拉提供電池產品。 針對此事，特斯拉相關人士向《電動勢》回應表明，“咱們沒有聽到這個信息。”值得一提的是，截止發稿前，CGTN 主持人蕢鶯春已將昨日發布的比亞迪采訪視頻刪去。 昨日，比亞迪集團履行副總裁、轎車工程研究院院長廉玉波在采訪中表明，比亞迪尊重特斯拉，與馬斯克也是好朋友，并透露比亞迪不久后將為特斯拉提…- 26
- 0
-
如何看待 6 月 14 日油價再次上漲，汽油車還有未來嗎？
6月6日，在端午節往后復工的第一天，油價迎來了第十次調整。如果有今天加油的朋友就可以發現，對比前幾日，今天的油價又上漲了不少。這次的上漲幅度不論是汽油或是柴油，均上漲逾越0.31元每升的一個數據。 當時，我國92號汽油大部分地區現已正式打破9元每升大關，海南的92號汽油甚至現已打破到了10元每升的一個程度，且95號汽油現已快全面打破10元每升大關，油價漲幅程度對比以前可謂張狂。 現在，最新世界石油…- 12
- 0
-
如何看待有 4S 店因車輛購置稅減半后加價銷售，消協稱「定價是企業市場行為，消費者有選擇權」 ？
消協回應： 對此，消協一工作人員表示，給轎車定價是企業的商場行為，很難界定是否定價合理。顧客在購買轎車時有選擇權，可以選擇在價格最優的門店消費。 在疫情的影響下，轎車消費商場呈現了一定程度的慘淡，銷量接連下滑，為了影響消費，各地都出臺了相應的新能源轎車消費券補助活動，稅務機關也出臺了針對價格不超過30萬并且排量不超過2.0L燃油車的購置稅折半方針，這些利好方針的出臺本來是為了讓顧客德利，促進轎車消…- 55
- 0
-
-
-
為什么傳統車企純電起步晚，依然有人愿意選擇它們的車型？
傳統車企純電起步晚，相較于特斯拉蔚小理乃至是國產品牌，傳統車企無論是技能和車型都發布的有點慢了，可是近年來傳統車企紛紛發布自己的純電技能和車型，也受到了不少網友的認可，為什么仍然會有人看好純電賽道落后的傳統車企呢？- 28
- 0
-
智能汽車技術發展這么快，現在買了會后悔嗎？
智能轎車賽道近兩年飛速發展，許多曾經的HUD、語音交互、中控觸摸大屏等高級技術配置現在已經層出不窮，面對轎車智能技術如此快速的更新迭代，現在買一臺智能轎車會不會沒兩年又過時了？- 21
- 0
-
如何評價「葉問講高考志愿」關于汽車的一些言論？
如以下言論（有斷章取義之嫌，主張大家去看原視頻）： 1.奔跑glc在考慮到品牌要素后只應該賣21-22萬元； 2.雷克薩斯es應該賣15-16萬元； 3.日產奇駿應該賣11-12萬元； 4.買bba的2.0排量及以下車型的人便是又窮又愛裝； 5.日系混動轎車相比純油車無法增強駕馭體驗且省的油錢根本無法相等上混動多加的錢； 6.沃爾沃是一個沒有技能的品牌； 7.國產品牌剎車隨便做到36、37、38米…- 71
- 0
-
十余省市出手刺激汽車消費，深圳最高補 2 萬，沈陽最高補 5 千，這會帶來哪些影響？
5月以來，國內車市消費尚未從低迷中康復。一大批來自各省市的轎車消費影響方針接連出臺，以推進車市復蘇。 5月22日、23日，湖北省、山東省相繼出臺“鼓勵轎車消費”方針，其間包括以舊換新優惠、購車發補助、發消費券、推進新能源轎車下鄉等多種手段。據經濟調查網記者不完全統計，截至5月27日，深圳、青島、鄭州、沈陽、太原、長春等地已經陸續出臺相關方針。 據悉，在2020年轎車行業遭受到新冠肺炎疫情第一波沖擊…- 16
- 0
-
汽車能夠“水上漂”嗎？
大家小時候一定都玩過打水漂的游戲，那你有沒有想過，假如汽車在動力性能、本身重量、水面長度等各方面條件都滿足的情況下，是否也一樣能實現“水上漂”？有沒有專業人士來探討下這個問題？- 193
- 0
-
國常會決定階段性減征部分乘用車購置稅 600 億元，5 月 24 日汽車股大漲，有哪些值得關注的信息？
5月24日，轎車股開盤大漲！ A股市場中，中通客車（000957.SZ）8連板，安凱客車（000868.SZ）、長安轎車（000625.SZ）、上汽集團（600104.SH）、長城轎車（601633.SH）、廣汽集團（601238.SH）等跟漲；港股轎車股也普漲，長城轎車（02333.HK）、吉利轎車（00175.HK）漲幅一度超過10%，廣汽集團（02238.HK）、五菱轎車（00305.HK）…- 8
- 0
-
-
「電子電氣」架構先進性是否真能決定汽車的智能化程度？
汽車智能化時代的降臨，「電子電氣」架構一詞被提及的頻率越來越高，車企也越來越注重「電子電氣」架構技術，「電子電氣」架構究竟是什么？真的能對汽車智能化開展起到關鍵性效果嘛？- 47
- 0
-
韓系車一季度在華銷量僅為 9.4 萬輛，同比減少 39.3% ，主要受哪些因素影響？
韓國轎車產業協會22日發布的今年第一季度統計顯示，韓系車在華銷售疲軟，但歐美市場體現杰出，歐洲市占率更是首次位居第三。數據顯示，一季度中國轎車銷量為600萬輛，同比增加6.2%。其間，韓系車銷量僅為9.4萬輛，同比減少39.3%。韓國轎車產業協會：韓系車一季度在華銷量僅為9.4萬輛 同比減少39.3%- 14
- 0
-
如何看待比亞迪海豹綜合補貼后預售價正式公布：21.28萬-28.98萬？
比亞迪海豹正式發布價格: 550KM標準巡航后驅精英版版：21.28萬 550KM標準巡航后驅版尊貴型：22.58萬 700km長續航后驅版：26.28萬 650KM巡航四驅功能版：28.98萬 能否撼動model3？- 35
- 0
-
如何評價保時捷公布電動轉向柱減配解決方案「恢復功能 + 整車延保一年」?
5 月 18 日音訊，今天保時捷我國公布了《保時捷關于轉向柱電動調節功用問題的解決計劃》。 根據規劃，保時捷針對許諾過的相關客戶將免費供給相關功用的康復服務，將于本年三季度分批啟動。同時，針對沒能康復功用的客戶，將統一供給金額補償計劃。此外，對于所有受影響用戶，保時捷都將供給整車一年延長保修服務。 本年4月24日，一位保時捷車主在黑貓投訴渠道建議投訴，稱其購買到的保時捷卡宴合同里規則車型標配電子轉…- 39
- 0
-
汽車下鄉政策 6 月初有望出臺，每輛車或補貼 3 千元至 5 千元，對此還有哪些值得關注？
記者從多位業內人士處得悉，轎車下鄉方針有望于6月初出臺，鼓勵車型為15萬元以內的轎車（含燃油車及新能源轎車），每輛車補助規模或在3000元-5000元。業內專家估計，轎車下鄉將促進燃油車20萬-30萬輛銷量，促進新能源轎車30萬-50萬輛銷量。 轎車下鄉方針6月初有望出臺，每輛車或補助3千元至5千元- 13
- 0
-
媒體稱新一輪「汽車下鄉」政策將出，對汽車行業有哪些影響？
中商情報網訊：近日，媒體報道，新一輪“轎車下鄉”方針將于近期發布。據悉，今年2月國務院印發《“十四五”推進農業農村現代化規劃》，規劃說到，鼓勵有條件的區域展開農村家電更新舉動、實施家具家裝下鄉補貼和新一輪轎車下鄉，促進農村居民耐用消費品更新換代。轎車下鄉激活轎車消費，今年轎車銷量或將保持增加好氣勢。新一輪“轎車下鄉”方針將出 2022年轎車銷量或將保持增加好氣勢獨家|權威人士：新一輪轎車下鄉方針最…- 19
- 0
-
￥優惠劵使用時效：無法使用使用時效：
之前
使用時效：永久有效優惠劵ID：×